在術(shù)語(yǔ)和分類(lèi)中，將電池分為了固態(tài)電池、固液混合電池、液態(tài)電池三大類(lèi)

大力提高城市公交、出租（含網(wǎng)約車(chē)）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域等新能源汽車(chē)應(yīng)用占比

福特汽車(chē)高管正積極討論放棄電動(dòng)版F-150皮卡

新車(chē)定位“大電池超舒適中高級(jí)插混轎車(chē)”，憑借王牌產(chǎn)品硬實(shí)力、越級(jí)智能軟實(shí)力、央企合資高品質(zhì)三大核心優(yōu)勢(shì)，重新定義插混轎車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)。

零跑Lafa5的推出，正是要以20萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，打破這一市場(chǎng)困局，打造"10萬(wàn)級(jí)轎跑價(jià)值標(biāo)桿"。

本次車(chē)展，奧迪 E5 Sportback 欽定性能quattro型，限時(shí)臻享價(jià)27.99萬(wàn)元。

小鵬X9超級(jí)增程以續(xù)航、安全、靜謐、空間、舒適五大維度的顛覆性突破，徹底解決了家庭用戶的里程焦慮、安全顧慮、乘坐舒適性與空間靈活性等核心痛點(diǎn)。

廣汽昊鉑SSR云紋金高定版以新能源技術(shù)為支撐，以傳統(tǒng)文化為內(nèi)核，打破傳統(tǒng)超跑“技術(shù)優(yōu)先”或“奢華優(yōu)先”的單一導(dǎo)向，形成“文化為魂、科技為骨、奢定為表”的差異化優(yōu)勢(shì)。

今年以來(lái)，在多款新車(chē)上市熱銷(xiāo)的帶動(dòng)下，小鵬汽車(chē)海內(nèi)外市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。

作為零跑A、B、C、D四大產(chǎn)品系列的最后一塊拼圖，零跑A10的全球首秀標(biāo)志著零跑完成了主流細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋，形成“走量基石+主力中堅(jiān)+高端突破”的完善產(chǎn)品矩陣。

上半年4S渠道網(wǎng)絡(luò)持續(xù)優(yōu)化，截至6月末全國(guó)4S店總量約為3.2萬(wàn)家，較2024年末下降1.9%

通用汽車(chē)今年以來(lái)已多次裁員

專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)投資分別增長(zhǎng)3.3%、2.1%、18.3%

新能源汽車(chē)高速發(fā)展背景下，轉(zhuǎn)型經(jīng)營(yíng)新能源汽車(chē)品牌成為了不少汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的統(tǒng)一選擇。

旨在加快其在中東和非洲地區(qū)各市場(chǎng)的擴(kuò)張步伐

途觀L Pro作為上汽大眾在SUV市場(chǎng)的重要布局，不僅繼承了途觀家族的高品質(zhì)及可靠性，還在智能化等方面進(jìn)行全方位的革新和升級(jí)。

本次試駕體驗(yàn)車(chē)型為四驅(qū)智駕版，接下來(lái)就帶著種種猜想看看極氪007以怎樣的資本完成官方所定義的“新王當(dāng)立”。

上汽大通MAXUS基于對(duì)新一代消費(fèi)者的新需求，再次補(bǔ)強(qiáng)家族MPV產(chǎn)品矩陣，推出全新的G70車(chē)型供消費(fèi)者選擇。據(jù)官方介紹，新車(chē)將在11月廣州車(chē)展上正式上市。

智己針對(duì)城市通勤場(chǎng)景設(shè)置了“超能智駕第6空間”體驗(yàn)區(qū)，通過(guò)路障、死胡同等用車(chē)場(chǎng)景，還原消費(fèi)者用車(chē)痛點(diǎn)，進(jìn)行智能化闖關(guān)挑戰(zhàn)。

極石01憑借?邊帳拓展、小廚房功能、露營(yíng)模式等功能突出了與市場(chǎng)競(jìng)品車(chē)型的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

新車(chē)標(biāo)配森林座艙、負(fù)氧離子發(fā)生器、帶加熱通風(fēng)的按摩座椅等配置。可通過(guò)森林氧吧車(chē)規(guī)級(jí)負(fù)離子發(fā)生器負(fù)氧濃度可達(dá)100000個(gè)/立方厘米，相當(dāng)于西雙版納的3倍。

體驗(yàn)過(guò)程中，基于高精地圖的覆蓋區(qū)域，在車(chē)機(jī)系統(tǒng)中輸入目的地，車(chē)輛可根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃，輔助駕駛員完成復(fù)雜路況下的智能駕駛

自游家NV已于2022年3月啟動(dòng)小批量生產(chǎn)，12月起將陸續(xù)向用戶交付使用。

在EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油天賦加持下，配合傳動(dòng)效率高達(dá)97%的第三代麥格納七速濕式雙離合變速箱，領(lǐng)睿的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)同樣令人驚喜。作為一臺(tái)自重1.63噸的中型SUV，領(lǐng)睿NEDC綜合油耗低至6.3L/100km，WLTC綜合油耗低至7.5 L/100km。

產(chǎn)品可見(jiàn)，奔騰品牌很有誠(chéng)意。

本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛由于制造原因，長(zhǎng)時(shí)間使用后，48V皮帶啟動(dòng)發(fā)電機(jī)逆變器的內(nèi)部電子元件可能與印刷電路板虛接，造成48V啟動(dòng)發(fā)電機(jī)不再供電